Shantui 16ton Road Construction Equipment SG18-3 Motoniveladoras en venda
O motor Weichai WP6 controlado electrónicamente, cuxa emisión cumpre os requisitos nacionais de emisión de máquinas non estradas Fase III, é intelixente e eficiente, ten unha forte versatilidade das pezas e custos de mantemento baixos;
Forma unha combinación de potencia dourada coa caixa de cambios que adopta a tecnoloxía ZF, que ten alta eficiencia, baixo consumo de enerxía e transmisión estable;
Filtro de aire de tres etapas + filtro de combustible de tres etapas, que prolonga efectivamente a vida útil do motor.
Asento absorbente de choques de alta eficiencia para maximizar o confort da operación e o operador non estará canso despois dun traballo a longo prazo
A cabina está equipada de serie con aire acondicionado, cun sistema global de redución de vibracións selado, con selado de dobre capa, esponxa fonoabsorbente, pouca vibración e ruído, e o ruído no oído do condutor pode chegar a 80 decibelios;
Adopte instrumento integrado de terminal e control intelixente, detección e alarma de fallos en liña, brinde unha experiencia de condución humanizada máis rica e un ambiente de condución cómodo e seguro;
A transmisión de cambio de potencia de control electrohidráulico producida pola tecnoloxía ZF ten 6 marchas dianteiras e 3 traseiras. Pódese seleccionar o mellor equipo segundo as condicións de traballo para conseguir a mellor combinación de camiñar e funcionar;
Eixo de accionamento integral de tres etapas, diferencial antideslizante automático sen rotación importado incorporado, transmisión estable e fiable;
A caixa de equilibrio está dirixida por unha cadea de rodillos resistentes e a máquina ten unha mellor pasabilidade e adaptabilidade ao terreo, que pode cumprir operacións de construción normais en condicións especiais de estrada, cunha potencia estable e unha forte forza motriz.
| Nome do produto | SG18-3 |
| Parámetros de rendemento | |
| Peso operativo da máquina (kg) | 15900 |
| Distancia entre eixes (mm) | 6260 |
| Banda de rodadura (mm) | 2155 |
| Distancia mínima ao chan (mm) | 430 |
| Ángulo de dirección das rodas dianteiras (°) | ± 45 |
| Ángulo de dirección articulado (°) | ± 25 |
| Forza de tracción máxima (kN) | 83,5 (f = 0,75) |
| Radio de xiro (mm) | 7.800 (lado exterior da roda dianteira) |
| Máxima inclinación (°) | 20 |
| Ancho da folla da pala (mm) | 3660/3965 |
| Altura da folla da pala (mm) | 635 |
| Ángulo de rotación da lámina (º) | 360 |
| Ángulo de corte da lámina (º) | 37-83 |
| Profundidade máxima de excavación da folla (mm) | 500 |
| Lonxitude (mm) | 9015 |
| Ancho (mm) | 2600 |
| Altura (mm) | 3400 |
| Motor | |
| Modelo de motor | 6BTAA5.9-C180 |
| Emisión | China-II |
| Tipo | Inxección directa mecánica |
| Potencia nominal / velocidade nominal (kw / rpm) | 132 kW / 2200 rpm |
| Sistema de accionamento | |
| Conversor de par | Tri-elemento monofásico monofásico |
| Transmisión | Cambio de potencia de contraáixe |
| Engrenaxes | Seis para diante e tres para atrás |
| Velocidade para marcha dianteira I (km / h) | 5.4 |
| Velocidade para a marcha dianteira II (km / h) | 9.3 |
| Velocidade para marcha dianteira III (km / h) | 12.2 |
| Velocidade para a marcha dianteira IV (km / h) | 20.7 |
| Velocidade para a marcha dianteira V (km / h) | 25.6 |
| Velocidade para a marcha dianteira VI (km / h) | 39,7 |
| Velocidade para marcha atrás I (km / h) | 5.4 |
| Velocidade para marcha atrás II (km / h) | 12.2 |
| Velocidade para marcha atrás III (km / h) | 25.6 |
| Sistema de freos | |
| Tipo de freo de servizo | Freo hidráulico |
| Tipo de freo de estacionamento | Freo mecánico |
| Presión do aceite de freo (MPa) | 10 |
| Sistema hidráulico | |
| Bomba de traballo | Bomba de engrenaxes de desprazamento constante, con caudal a 28 ml / r |
| Válvula de funcionamento | Válvula multidireccional integral |
| Presión da válvula de seguridade (MPa) | 16 |
| Presión da válvula de seguridade (MPa) | 12.5 |
| Recheo de combustible / aceites / fluídos | |
| Depósito de combustible (L) | 340 |
| Depósito de combustible hidráulico en funcionamento (L) | 110 |
| Transmisión (L) | 28 |
| Eixo motriz (L) | 25 |
| Caixa de equilibrio (L) | 2 * 38 |
O dispositivo de traballo de engrenaxes externos con tecnoloxía de patente independente ten un gran par de transmisión e unha forte resistencia ao impacto externo;
A folla cun maior rango de axuste de ángulo (44 ° -91 °) mellora a capacidade de control do material e é especialmente útil cando se trata de materiais secos e arxila, o que pode mellorar significativamente a eficiencia de funcionamento do nivelador;
Adoptase o marco de balance tipo biela, que ten unha forte resistencia ao impacto externo e é adecuado para condicións de traballo con gran carga de traballo e ambiente de traballo duro.
O cilindro hidráulico extraíble só precisa dunha persoa para completar o funcionamento do marco abatible e non hai perigo de seguridade oculto, que é conveniente para os usuarios;
O arnés de cableado eléctrico adopta un divisor de tubos e tubos ondulados sen costuras para dividir a liña, cun alto nivel de protección;
A batería de almacenamento sen mantemento, situada na parte traseira do dispositivo, ten unha gran duración da batería;
Importan os compoñentes eléctricos e hidráulicos do núcleo, cunha calidade estable e fiable e unha fiabilidade extremadamente alta.
Categorías de produtos
-
Shantui 15,4 toneladas de fábrica de venda directa de motor ...
-
SHANTUI marca chinesa de 17 toneladas SG21A-3 ...
-
Función de construción de estradas de 18,7 ton de Shantui ...
-
Shantui 11,6ton pequeno autopropulsor hidrodinámico ...
-
Equipo de construción de estradas Shantui 18.5ton SG24-C5 ...
-
Shantui 17ton SG21-3 Venta quente China Factory Sup ...
