Rodillo de estrada oficial XCMG 1,5 ton. XMR153

Adoptase un sistema de accionamento hidráulico pechado para realizar un cambio de velocidade sen pasos.

O sistema de freo utiliza o freo de posición neutral, o freo de emerxencia e o freo de estacionamento, a curta distancia de freo e un alto par de freada, garantindo a seguridade do produto.

A visión frontal da máquina é inferior a 1 x 0,75 m, vista traseira sen sombra, o que proporciona aos condutores un bo alcance de visión.

O sistema de vibración pode realizar a vibración simultánea e a vibración independente do tambor traseiro e dianteiro e cumpre coas diferentes condicións de traballo.

Deseño de forza de vibración e excitación de alta frecuencia, alta eficiencia de traballo, bo efecto de compactación.

O ancho do tambor de vibración é maior que o ancho do cadro, conveniente para observar a condición de compactación do bordo do tambor no

construción.